333体育电动车缺点导致锂电电动车市场份额不足。333体育电动车价格偏高市场份额仅1%。由于目前电动车行业仍以铅酸电池为主，主打高端、智能并以333体育为特色的电动车在全国市场所占份额并不出众。

　　333体育电动车缺点

　　●价格过高

　　目前333体育电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动车高出几百元到一千元，因此在市面上很难得到消费者顾客的认可。333体育轻巧、环保，废弃后不会产生环境污染，一旦应用技术成熟，市场销量加大，333体育电动自行车的价格才会有所降下来。

　　●充电时间过长适得其反

　　在某些电动车上，充电超过一定的时间后，如果不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池的寿命而言是不利的。所以在购买333体育电动车后，要咨询企业或者经销商，做好333体育维护工作。

　　●333体育动力性有待提高

　　333体育比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力差得多，对于目前大功率车来说不能有效采用锂电的一大症状也就在此，导致耐用性下降。

　　●安全性问题突出

　　333体育的安全性仍有待提高。333体育起火、燃烧甚至爆炸的隐患目前仍无法完全消除。车辆发生碰撞可能导致电池正负极材料冲破隔膜，刹车时能量快速回充至电池时瞬间的超高电流等原因都会导致电池发生短路、温度升高，引起燃烧甚至爆炸。

　　333体育电动车缺点导致锂电电动车市场份额不足

　　铅酸电池可能造成环境污染，因此在欧美等发达国家333体育电动车的普及率较高，市场占有率在50%以上。而目前333体育电动自行车占有率在1%左右。

　　333体育轻巧、环保，废弃后不会产生环境污染，一旦应用技术成熟，市场销量加大，333体育电动自行车的价格肯定会降下来。到时电动车333体育会大面积的普及和推广。

　　333体育占电动车市场不足10%，新能源车加速推广，必将提升锂电材料景气度，目前锂电材料用于电动汽车市场占比不足10%，新能源车带来的潜在需求巨大。

　　总体来看，随着新能源车型的逐步增多和333体育等材料性能改善、以及充电站设施的完善，新能源汽车行业发展料将提速，并拉动333体育等材料需求。