锂离子电池使用寿命,锂离子电池质保期多久
来源：333体育官网电气 日期：2019-08-20 11:20 浏览量：次
锂离子电池使用寿命，锂离子电池质保期多久？随着汽车行业的发展，汽车的能源也是要求越来越绿色化，无污染化，电动汽现车的出现使得买电动汽车的人都会担心333体育的使用寿命及质保时长，虽然国家已有相关政策，但还是解决不了消费者的顾虑，下面我们就来看看电动汽车锂离子电池的使用寿命及质保多长时间？
锂离子电池使用寿命
锂离子电池寿命和充电周期的完成次数有关，和充电次数没有直接关系。333体育的寿命是“500次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。
一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通�？赡芤眉复纬涞绮磐瓿梢桓鲋芷�。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。不过，这个电量减少幅度非常�。咂分实牡绯爻涔啻沃芷诤螅匀换岜Ａ粼既萘康�80%，很多电池供电产品在经过两三年后仍然照常使用。
当然，锂离子电池寿命到了最终后仍是需要更换的。而所谓500次，是指厂商达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以“500个充电周期”只能作为参考电池寿命。
所以，我们也可以这样理解：333体育寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。事实上，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源�？槲缱鲂Ｗ际保庞猩罘派畛涞谋匾�。所以，使用锂离子电池供电的产品不必拘泥于过程，一切以方便为先，随时充电，不必担心影响寿命。
锂离子电池质保期多久
●宝马i3
据宝马i3官方资料显示，一辆i3的综合保养成本相当于传动动力车型的要降低了20-45%。如果电池组内的每一个单元出现故障，是可以分解后单独更换。宝马i3在中国的整车质保周期与宝马其它车型相同，即3年或10万公里(以先到为准)，蓄电池、电机等核心部位，宝马提供质保期为8年或10万公里(以先到为准)。
●腾势
腾势4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁333体育性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务。
●北汽EV200
据北汽新能源4S店销售人员介绍，EV200采用的SK三元333体育具有较长寿命，电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。
●比亚迪E6
据比亚迪4S店销售人员介绍，比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策，比亚迪e6先行者所使用的锂离子电池在反复充电4000次以后，仍有80%的电容，电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
电池寿命是一个很有意思的话题，每个用户的用车习惯、用户所在地区的温度气候都千差万别，通常寿命设计时需要基于一定的使用环境和温度气候假设、或者基于采集的历史数据进行处理，同时还要结合整车控制系统进行考虑。只有维护好消费者的合法权益，才能为电动汽车的进一步发展提供良好的保证，帮助消费者树立起电动汽车的消费信心。
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