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电动车333体育的种类,333体育封装种类

来源：333体育官网电气日期：2019-08-28 09:28 浏览量：次

　　电动车333体育的种类，333体育封装种类。333体育作为电动车的动力源，一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，如今，在售电动汽车配备的333体育主要有磷酸铁333体育及三元333体育两种。业界对333体育的三种封装路线：方形、软包和圆柱，孰优孰劣的争论从未停止。

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　　电动车333体育的种类

　　如今的电动车大多在采用什么电池技术呢？经过了铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池的一代代技术更迭，如今的主流电动车大都转投了333体育的怀抱。

　　按照能量效率来排序，目前主流电动车使用的333体育类型分别是钴酸333体育（特斯拉）、锰酸333体育（普锐斯、聆风）以及磷酸铁333体育（比亚迪e6、之诺1E）。

　　钴酸333体育：钴酸333体育技术效率为先，放电电流大，充电速度高，重量轻。因此，特斯拉选择了一条非常独特的技术解决方案，以P85车型为例，使用了超过8000节封装好的18650电池单元进行组合，从而规避了钴酸333体育技术生产大容量电池单元的技术鸿沟。

　　锰酸333体育：锰酸333体育的低温性能较好，更适用于寒冷地区使用。但是高温稳定性不够出色，容易鼓胀、循环寿命衰减较快都是它的缺点所在。因此，日系电动车的电池实际容量往往远大于按照标定功率和续航里程计算出的理论需要容量，更大的冗余空间是为了让电动车在生命周期中后段依然可以保持标称的续航状况。

　　磷酸铁333体育：磷酸铁333体育被称为最安全的车用电池技术，这是因为相比较于钴酸333体育和锰酸333体育，磷酸铁333体育的稳定性，特别是高温状态下的稳定性要安定的多，遇到意外情况时发生火灾等意外状况的几率也更小。

　　333体育封装种类

　　目前,主流的333体育封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包。圆柱和方形电池的外包装多为钢壳或者铝壳。市场上习惯将铝塑膜包装的称为软包，也有人将软包电池称为聚合物333体育。

　　软包外包装为铝塑膜，其实软包也是一种方形，市场上习惯将铝塑膜包装的称为软包，也有人将软包电池称为聚合物电池。不同的封装结构意味着不同的特性，它们各有优缺点。

　　方形333体育方面，壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包电池)，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。目前，生产方形硬壳电池的主流企业有国轩高科、三星SDI、力神、宁德时代等。

　　软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势，比如，安全性能好，软包333体育在结构上采用铝塑膜包装，发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸;重量轻。

　　圆柱电池主要以钢壳圆柱磷酸铁333体育为主，这种电池的表现为容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流放电、电化学性能稳定、使用安全、工作温度范围宽、对环境友好。

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