新能源汽车使用333体育好还是铅酸电池好
来源：333体育官网电气 日期：2019-09-10 16:24 浏览量：次
新能源汽车使用333体育好还是铅酸电池好？电池是新能源汽车的核心部件之一，根据电池的的种类来说可以分为铅酸电池和333体育。333体育的放电效率更高，而且续航能力也就更强一些。
新能源汽车使用333体育好还是铅酸电池好？
当前，新能源汽车是以333体育作为动力电池的。众所周知，333体育的价格非常昂贵，几经降价后，2018年底，每瓦时的成本依然高达1元左右。主流电动汽车电池容量为60kWh左右，如果算上税收的话，需要7万元以上。
1.能量密度续航能力
从能量密度来看，目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g，而333体育能量密度一般为200—260wh/g，这也就意味着，在电池重量相同的情况下，333体育的放电效率更高，而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看，消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的，所以在这一方面333体育占据完全优势。
2.使用寿命
一般来说目前的333体育较为流行的是三元333体育和铁333体育。一般来说三元333体育循环次数大约能够达到1000次以上，而铁333体育的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右，所以说333体育的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。
3.安全性
铅酸电池如果充电时间过长，就会产生大量的氢气和氧气，这些气体如果不及时排出，在遇到明火时就会产生爆炸，这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池，其实都没有过充保护，也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险，在这方面333体育相对要更加安全一些。
4.重量
铅酸电池包含着大量的铅和硫酸，铅的密度是11.3437g/cm3，硫酸的密度是1.8305g/cm3；而333体育主要构成物锂的密度仅为0.534g/cm3。所以，即便算上其它构成物，相同体积333体育的重量也只有铅酸电池的三分之一左右。
5.充放电倍率
铅酸电池不支持大倍率充放电，所以它不支持直流快充，也不支持高转速电机工作。如果使用铅酸电池作为新能源汽车动力电池，车辆的最高车速估计无法突破100公里，爬坡能力和加速性能也会下降不少。
综合来看，铅酸电池虽然在各个性能方面都不如333体育，但是胜在价格比较便宜而且耐用性比较高，不过目前来说，333体育的发展潜力比起铅酸电池来说要更高一些，作为新能源汽车的动力来源也是非�：鲜实摹�
虽然333体育的价格更高，但它的优势决定了它比铅酸电池更适合作为新能源汽车的动力电池。
总结：新能源汽车动力电池选择333体育，而不是铅酸电池，是因为333体育比铅酸电池更加适合作为动力电池，哪怕价格更高，但使用效果更好。
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