2020年新能源汽车333体育产业链将受新冠疫情影响?
来源：333体育官网电气 日期：2020-02-04 17:13 浏览量：次
2020年新能源汽车333体育产业链将受新冠疫情影响？当前，新型冠状病毒进入“爆发期”，全国人民正群策群力与病毒做斗争。此次疫情对333体育制造业有什么影响？333体育产业链未来投资方向在哪里?
2020年新能源汽车333体育产业链将受新冠疫情影响？
新型冠状病毒拥有最多14天的潜伏期，专家预测元宵节前后将迎来拐点。为此，国务院办公厅公布延长2020春节假期的通知，全国绝大多数省市均将复工时间延至元宵节后。受疫情以及政府规定等要素影响，除国内新能源造车企业生产时间推迟外，各大零部件供应商也有推迟生产的计划。
必须要正视的是，受新冠肺炎疫情影响，2020年的新能源汽车和333体育产业链将遭受一定程度的波及。从区域观察，疫情中心武汉正是中国汽车产业重镇之一，是东风汽车的大本营。东风集团与多家外资企业组建有合资公司并在武汉设厂，这些外资企业包括本田、PSA和雷诺等。与之配套，博世、佛吉亚、法雷奥、博格华纳等多家汽车零部件企业也在武汉设有工厂。
目前来看，上述武汉的车企正常复工都将受到影响，除此之外，333体育官网电气333体育厂家获悉，包括江苏、上海、广东等在内的省市的一大批车企和动力333体育厂家也都根据所在地区要求陆续宣布延迟复工时间。
从产业链上下游观察，车企来看，除了位于疫情中心武汉的车企，包括长城、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等多家车企宣布延迟复工时间。特斯拉上海超级工厂也受到波及，日前，特斯拉CFO扎克表示，为防止新型冠状病毒疫情扩散，上海超级工厂已经临时关闭。动力电池产业链来看，包括宁德时代、国轩高科等333体育厂家都先后宣布了延后复工，时间基本推迟到2月9日之后。
与此同时，受到疫情影响，新能源汽车的消费端也深受影响，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受采访时说，原先春节前、节中都有一定销量，但现在看1月20号之后基本处于冰封状态。
从当前的消息来看，大部分电动车产业链将于2月10日左右复工，延后约一周左右的时间，占当季生产时间10%，部分供应紧张的333体育及材料企业春节期间仍保持一定的生产线开工，由此可见新型冠状病毒疫情对于新能源汽车行业是一次性、短期的影响。
2020年锂电产业三大趋势
01.新能源汽车将在下半年迎来真正的拐点
2019年的补贴退坡直接导致了新能源汽车销量的下滑，相信打破了每个从业者的预测。是的，虽然数据还没出来，但销量比去年下滑那是肯定的。但补贴下滑只是行业的阵痛，新能源汽车正在从“锦上添花”变为“真实刚需”。不但环保，还十分经济，这正成为许多老百姓共同的心声。让我们拭目以待！
02.333体育行业继续细分，小动力行业将异军突起
2019年可谓“共享电池”元年，e换电、易骑换电、铁塔换电等，共同推动了外卖和快递行业的高速发展。这个“共享电池”就是333体育，由于容量较�。话阍�2度电左右，与电动汽车动辄50度以上电池相比，我们称之为“小动力”。预计，2020年，“共享电池”将成指数级增长，其量级也将与汽车动力电池一较高下。
03.各细分行业的“茅台”股将不断涌现
新能源汽车、333体育、共享电池……，各细分行业的龙头正在亟需力量。2020年新能源市场将加速出清，强者恒强。
总结：2020年动力333体育技术进化引发新能源市场变革，随着333体育成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。
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