锂离子电池热失控过程,不同333体育热失控反应一样吗?
来源：333体育官网电气 日期：2020-03-10 16:15 浏览量：次
锂离子电池热失控过程，不同333体育热失控反应一样吗？目前汽车动力电池系统的安全问题就是电池成组安全问题。近年发生的汽车动力电池事故均是由于333体育组中的某一个电池单体发生热失控后产生大量热，导致周围电池单体受热产生热失控。电池组内的热失控蔓延问题就是电池成组安全问题的主要关注点。
对于锂离子电池而言，热失控是最严重的安全事故。锂离子电池热失控源于产热速率远高于散热速率，大量的热量在锂离子电池内部积累，引起锂离子电池温度的快速升高，导致隔膜收缩、熔化，正负极活性物质分解等自发的放热反应，引起锂离子电池起火和爆炸。
锂离子电池热失控过程
电池热失控都是由于电池的生热速率远高于散热速率，且热量大量累计而未及时散发出去所引起的。从本质上而言，“热失控”是一个能量正反馈循环过程：升高的温度会导致系统变热，系统变热后温度升高，有反过来让系统变得更热，不严格的划分，电池热失控可分为三个阶段：
1、电池内部热失控阶段
由于内部短路、外部加热，或者电池自身在大电流充放电时自身发热，使电池内部温度升高到90℃～100℃左右，锂盐LiPF6开始分解；对于充电状态的碳负极化学活性非常高，接近金属锂，在高温下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的锂离子与电解液、黏结剂会发生反应，进一步把电池温度推高到150℃，此温度下又有新的剧烈放热反应发生。
2、电池鼓包阶段：333体育温度达到200℃之上时，正极材料分解，释放出大量热和气体，持续升温。250-350℃嵌锂态负极开始与电解液发生反应。
3、电池热失控，爆炸失效阶段：在反应发生过程中，充电态正极材料开始发生剧烈分解反应，电解液发生剧烈的氧化反应，释放出大量的热，产生高温和大量气体，333体育发生燃烧爆炸。
不同333体育热失控反应一样吗?
在外部加热时，所有333体育都会产生热失控释放烟雾和气体。对于大约一半的工作电芯，在热失控后约15秒内，积聚在烘箱中的气体被点燃导致气体爆炸，并伴随着主要的烟气释放过程。无论是否曾经循环过的电芯，并没有影响气体爆炸的发生，它们发生在0-300个全深循环的所有循环老化水平。
与其他类型的电池相比，锂离子电池发热较大，其气体排放，爆炸、起火的风险更高。这些风险还远远没有被充分理解，而通过研究和事故分析是有可能提高系统安全性的。风险的类型和严重程度取决于不同的应用和电池系统的大小。由于电池和�？楣收系目纱バ裕孀诺绯叵低吵叽绲脑黾樱收虾蠊赡芑嵯灾黾�。
钴酸333体育热失控温度最高，可达850摄氏度；镍钴锰三元333体育次之，可达670摄氏度；磷酸铁333体育没有明显的热失控热性，最高温度约400摄氏度。热失控过程的动力性很明显取决于锂离子电池的能量，钴酸333体育比能量最高，温度变化、气体排出也最剧烈。
热失控的因素很多，总的来说分为两类，内部因素和外部因素。内部因素主要是：电池生产缺陷导致内短路；电池使用不当，导致内部产生锂枝晶引发正负极短路。外部因素主要是：挤压和针刺等外部因素导致锂离子电池发生短路；电池外部短路造成电池内部热量累积过快；外部温度过高导致SEI膜和正极材料等发生分解。
以上就是锂离子电池热失控过程和不同333体育热失控的反应。一般热失控发生之后会往下传播，比如第一节热失控之后会有传热开始传播，然后整组像放鞭炮似的一个一个接下来。总之在热失控扩展和抑制方面，研发人员要从安全保护设计和333体育管理系统两个方面着手。
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