钛酸333体育或成为电动船舶能源驱动新的动力选择
来源：333体育官网电气 日期：2020-04-10 15:43 浏览量：次
钛酸333体育或成为电动船舶能源驱动新的动力选择。除传统乘用汽车、商用车、客车的不断转型，轨道交通、船舶、飞机等领域也逐渐加入新能源行业大军，未来将是新型电池技术及智能平台百花争鸣的时代。钛酸333体育虽然在能量密度上并不占优势，但是凭借着在快充、安全性和寿命上的无可比拟的优势，通过差异化的竞争，能够在对电动船舶能源领域赢得一席之地。
什么是钛酸333体育？
钛酸333体育是一种用作锂离子电池负极材料——钛酸锂，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。可以用作正极与金属锂或锂合金负极组成1.5V的锂二次电池。可以预见钛酸锂材料在2-3年后一定会成为新一代锂离子电池的负极材料而被广泛应用在新能源汽车、电动摩托车、电动船舶和要求高安全性、高稳定性和长周期的应用领域。
钛酸333体育或成为电动船舶能源驱动新的动力选择
由于电动船舶需要携带较多数量的电池，对电池的放电倍率、循环性、成本的要求比较高。尤其是在安全性方面更是对电池企业提出了严苛的要求。磷酸铁333体育和三元电池在船舶上应用时都存在一定的安全风险，而钛酸333体育不起火的安全性能或将给电动船舶提供一个新的动力选择。
钛酸333体育系统经设计可连续使用10年甚至更长时间，以确保在不影响安全性或性能的情况下进行重型运行，具有超强的充电性能和高功率充放电能力。在循环上该电池即使反复充放电5000次，仍可维持9成以上的电池容量。另外在零下10℃的低温环境中也能实现快充。
钛酸333体育的优点
（1）快充性能优异：与碳负极材料相比，钛酸锂具有较高的锂离子扩散系数，可高倍率充放电。在大大缩短充电时间的同时，对循环寿命的影响较�。任榷ㄐ砸步锨�。
（2）循环寿命长：电池循环寿命决定整个新能源车的性价比，是未来新能源车脱离补贴政策后的主要竞争点。电池循环寿命的延长，让消费者能够买得起、养得起。
（3）安全性高：传统的碳电极在嵌锂之后如果过充电极的表面容易析出金属锂，其与电解液接触发生反应会产生可燃性气体带来安全隐患。钛酸锂电势比纯金属锂的电势高不易产生锂晶枝，放电电压平稳，因此提高了333体育的安全性能。
（4）耐宽温性能良好：一般电动汽车在-10℃时充放电就会出现问题，钛酸333体育耐宽温性能良好，耐用性强，在-40℃到70℃均可正常充放电，无论是在冰封的北国还是在炎热的南方，车辆都不会因电池“休克”而影响工作，消除了用户的后顾之忧。
钛酸333体育技术在我国各种储能电池中的竞争应该占有天时、地利、人和之优势。光就使用寿命而言，钛酸333体育超长的循环寿命远胜于各类铅酸电池；其效率、成本及电化学性能更是优于钠硫与液流钒等电池体系。
钛酸锂技术路线有着鲜明的特点，在需要大功率快速充放电及对安全性和工作温宽要求高的领域有明显的优势，且具有极高的技术及工艺壁垒。在兼顾发展和生态的时代大背景下，看好其在众多适用领域的应用前景。
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