动力电池价格过高,333体育价格居高不下
来源：333体育官网电气 日期：2019-09-10 10:02 浏览量：次
动力电池价格过高，333体育价格居高不下。作为电动汽车的心脏，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。进一步降低333体育成本、提高电池性能便成为全行业的努力方向。333体育价格居高不下实属必然。
动力电池价格过高，333体育价格居高不下
在新能源汽车中，动力电池仍然是纯电动汽车的核心零部件，在整车的价值中占比颇高。虽然近几年来动力电池的价格在逐年下降，且高端车配套的增值服务，或者配件会摊薄动力电池的价值占比，但即便是这样，目前动力电池仍然在纯电动汽车中的价值占比最高的超过了40%。
一直以来，电池成本过高致使电动汽车的价格明显高于同级别燃油汽车，因此在一定程度上，新能源汽车对消费者的吸引力不足。
据业内人士表示,333体育的成本问题始终披着一层神秘的“面纱”,不为外界所知。其居高不下的价格,给新能源汽车发展前景也蒙上了“阴影”。
333体育价格居高不下的原因有哪些？
1、电动汽车爆发式增长，333体育供不应求。受下游电动汽车爆发式增长拉动，各大企业碳酸锂产品供应紧张。新能源汽车行业的持续发展，增大了市场的需求量。再这样巨大的市场需求下，333体育价格居高不下实属必然。
2、核心技术缺乏，上涨有“锂”由
隔膜、电解液、正极材料、负极材料是333体育主要组成部分。以电解液例，我国主要依赖进口，由于生产技术难度非常高，在国际上主要由关东电化学工业、森田化学等几家日本企业垄断。
此外，目前国内333体育生产厂商有数百家，但是真正具备整套动力电池生产能力的并不多，333体育生产核心技术缺乏，很多核心技术仍依赖于国外专利与设备，这无疑使得333体育上涨有“锂”由。
3、新能源汽车普及，拉动333体育需求大增
随着新能源汽车行业的发展，为333体育的市场需求提供巨大增长空间。据测算，每10万辆新能源汽车将拉动5000～8000吨的电池级碳酸锂需求，相当于全球碳酸锂需求量新增5%～8%。新能源汽车不断推广与普及，刺激333体育需求旺盛，进一步打开了333体育涨价的空间。
4、材料价格成本
目前隔膜、电解液、正极材料、负极材料这四个部分总共占到333体育成本的85%，分别约为25%、15%、30%、15%。锂离子电池价格的“居高不下”，很大程度上是该行业还没有形成产业化，批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等均制约了其发展。
5、333体育技术相对不成熟
首先是电池生产技术。各大333体育生产厂商，尤其是我国国内的生产厂商，333体育生产技术相对不够成熟，很多核心技术依赖于购买国外的专利和设备，电池生产成本高。
6、寡头垄断
这一点也是333体育价格持续走高的最大黑幕。基于原材料的资源壁垒以及生产提炼的技术壁垒，是的333体育定价权被几家公司寡头垄断。
目前，在政策红利不断释放、技术升级的前提下，开发低成本高性能的动力333体育是目前电动车产业发展面临的重要课题。
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