动力333体育厂商为什么都采用松下18650333体育
来源：333体育官网电气 日期：2019-12-11 11:01 浏览量：次
动力333体育厂商为什么都采用松下18650333体育？特斯拉在生产电动汽车的时候，只有18650电池最为成熟。这种直径18mm，高65mm的圆柱电池，批量生产的一致性高、成本低。2008年，特斯拉首款车型便与松下合作，采用18650钴酸333体育作为其动力333体育。下面由333体育官网电气333体育厂商详细说明为什么采用松下18650333体育？
动力333体育厂商为什么都采用松下18650333体育？
18650333体育是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，广泛应用在电子产品中，我国每年生产18650333体育约几十亿节，远远超出其他材料的电池。多年来日本333体育厂商在18650333体育的生产工艺上积累了大量的经验，使得产出的18650333体育的一致性、安全性都达到了非常高的水准。
相比之下，层叠式锂离子电池远远没有成熟，常见的有方形电池、软包电池，甚至连尺寸、大小、极耳位置等都不统一，电池厂商所具备的生产工艺也不能满足条件，大多数以人为控制为主，电池的一致性达不到18650333体育的水准。这也使大量电池串、并联形成的电池组的管理也将不能让每个电池的性能更好地发挥，而18650电芯可以解决这一问题。
动力333体育在运行过程中，要达到安全标准，电池管理系统起着举足轻重的作用。18650333体育的最大缺陷就在于它的单个电池容量较低，普遍在2~4Ah左右，因此所需的电池数量非常多，电池管理更复杂。这就导致18650333体育散热时需要热管理系统，由于单体内部温差小，整个电池组温差要保持在适宜范围内较为困难。
对于动力333体育而言，除了安全性、能量密度、续航里程外，还有一项非常重要的考核标准，那就是循环使用寿命。从测试数据来看，18650333体育循环使用寿命普遍在500~1000次之间，相比于软包电池的2000次来说比较低，一定程度上限制了18650333体育应用范围。
18650333体育和动力333体育的区别
1、动力333体育的正负极材料颗粒比18650333体育更加细小，采用的隔膜材料以及电解液导电性能更好；
2、18650333体育支持大电流放电，可能达到20倍容量的电流，动力333体育只支持1倍容量的放电，就是说一个普通2600mAh的普通电池，最大放电电流是2600mA；
3、18650333体育容量一般比动力333体育容量要小一倍左右，一般动力333体育的工作电压比18650锂333体育电压要低一些；
4、18650333体育充电电压最高是4.2V，动力333体育最高充电电压是3.65V左右。18650333体育标称电压是3.7V，动力333体育标称电压是3.2V。
5、动力333体育在正负极引出的极耳等也比18650333体育的更多
18650333体育的生产自动化程度高，稳定性较好，可替换性高，使得18650电池在系统开发的�？榛约氨曜蓟潭壬暇哂形抟月妆鹊亩捞赜攀�。可以有效地降低生产成本，节约劳动力”18650电池在能量密度方面，要优于软包电池。因此，18650333体育尤其是应用在微小型电动车上时，具有很大的优势。
18650333体育安全性能高、不爆炸、不燃烧、无毒无污染，各种安全性能一气呵成，循环次数大于500次；耐高温性能好，65度条件下放电效率达100%。为防止电池短路现象，18650333体育的正负极是分开的，可以加装保护板，避免电池过充过放，这样还能延长了电池的使用寿命。
18650是目前最成熟的动力电池产品，采用18650333体育作为新能源电动汽车的动力之源，在现阶段是最优的选择。随着电池技术工艺的成熟，同时也会出现更多新型的电池应用在新能源电动汽车上。
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